觀點：汽運價格大幅回調(diào)，是否會對港口煤炭市場造成影響?
據(jù)內(nèi)蒙古煤炭交易中心的公路運價指數(shù)顯示：近期鄂爾多斯運往主要集散地公路運價大幅下調(diào)，其中天津、河北下調(diào)幅度近80元/噸左右。面對鐵路再次上調(diào)運價，煤炭到港成本被推高市場環(huán)境下，汽運價格大幅下調(diào)，是否會對港口煤炭市場造成影響?
解讀：汽運價格下行一方面是對前期價格大幅上漲之后的合理回調(diào)，另一方面，市場煤炭價格顯下滑趨勢，以及民用煤市場逐步退出市場引發(fā)運輸需求滑落，導致汽運價格在一定程度上出現(xiàn)下滑局面。
從價格來看，目前鄂爾多斯煤炭鐵路到港運輸成本推算，新街到秦皇島價格為706元/噸，巴圖塔-秦皇島價格為685元/噸，遠低于公路運輸成本761元/噸，公路運輸價格方面并不占據(jù)優(yōu)勢;從運輸量來看，鐵路運輸量遠高于公路運輸量。所以，目前的運輸價格對港口煤炭的影響不大。
